Отличная идея или кощунство? Тестируем Jaguar E

Алекс Гой – 31 июля 2023 г., 17:19 UTC

Немногие вещи прекраснее классических автомобилей. Они имеют красивые линии и тактильные переключатели. Они заставляют людей определенного возраста думать, что вы живете какой-то мечтой, и люди в Интернете будут вас прославлять. Иметь крутую машину прошлых лет, стоящую на подъездной дорожке, — это здорово… если вы умеете обращаться с гаечными ключами, маслом и знакомитесь с механиком. Им нужна работа, и в зависимости от того, получите ли вы дом, хорошо построенный 60 лет назад, некоторым нужно больше, чем другим. В основном это из-за большого потного двигателя спереди. Если у вас есть время и деньги или вы любите часами искать тот храповик, которым все пользуются, запугайте вас. Если вам немного не хватает времени, у Electrogenic есть решение.

Компания Electrogenic предлагает два метода электрификации вашего автомобиля.

Компания из Кидлингтона, Великобритания, возьмет вашу классику, удалит все хрупкие маслянистые детали и заменит их электрической установкой. Если у вас есть классический автомобиль, который еще не прошел полную обработку электромобилей, ваш автомобиль будет осмотрен, отсканирован и вам будут представлены варианты. Ваш предпочтительный баланс дальности и производительности будет взвешен и найдено идеальное решение.

Очевидно, что превратить классический Mini в монстра мощностью 1000 л.с. (746 кВт) с запасом хода 400 миль (643 км) невозможно из-за проблем с компоновкой - Mini маленькие - поэтому требуется некоторое управление ожиданиями. Electrogenic проверит вашу машину, все подключит, и вы уедете. Вы даже можете оставить свою механическую коробку передач (если она у вас изначально была установлена) или полностью снять ручку и педаль сцепления и затем перейти на автоматическую.

Если компания Electrogenic переоборудовала несколько моделей одной и той же модели, есть вероятность, что у нее уже есть готовый комплект для установки на ваш автомобиль. На данный момент в список «готовых» автомобилей входят Jaguar E-Type, Land Rover Defender, Land Rover серии и Porsche 911, а в ближайшем будущем появятся и другие модели. Эти комплекты должны устанавливать обученные партнеры, но их становится все больше и больше по всему миру: три в США, Техасе, Калифорнии и Нью-Джерси. Также есть комплект Classic Mini, который легко подключается и не так сложен. Отправьте деньги в Оксфордшир, и коробка прибудет в ближайший гараж для установки.

Чего Electrogenic не сделает, так это восстановит вашу машину. Это бизнес по производству трансмиссий, а не по восстановлению. Если автомобиль конструктивно ненадежен, компания не будет его модифицировать — небезопасный автомобиль, ну, небезопасен. Этот процесс полностью обратим, если вы передумаете.

Помимо электрификации потребительских автомобилей, компания также сотрудничает с Министерством обороны Великобритании. По состоянию на апрель 2023 года четыре военных Land Rover Defender будут оснащены электрогенными комплектами для прохождения испытаний в надежде, что, если они подойдут Министерству обороны, электромобили Landies станут частью автопарка армии. В долгосрочной перспективе, конечно, вся военная техника будет заменена, но сейчас, почему бы не заменить некоторые двигатели на электрические и не оставить те, что там работают, дольше? Частные клиенты будут рады узнать, что они получают один и тот же комплект с полки, чтобы они могли рассказать своим друзьям, что их автомобили соответствуют военным стандартам.

То, с чем может играть E-Type Electrogenic, весьма приятно. Потрясающий синий цвет с черным салоном, все его циферблаты и переключатели функционируют: указатель уровня топлива показывает уровень заряда, например, режимы движения/нейтрали/заднего хода встроены в рычаг воздушной заслонки автомобиля, а также три режима движения (эко, нормальный и спортивный). переключаются с помощью трех положений переключателей освещения карты автомобиля. Кожа в хорошем состоянии, а тонкий руль с деревянной оправой удобен в использовании.

Из трех возможных вариантов E-Type — E43, E48 и E62, каждое число относится к кВтч аккумулятора — его владелец выбрал базовую установку E43 мощностью 160 л.с. (120 кВт), 457 фунт-футов (620 Нм) и пробег в 150 миль (241 км), который после предоставления автомобиля стоит около 120 000 долларов. Если вы заплатите больше, E62 увеличит мощность до 201 л.с. (150 кВт), а запас хода — до 200 с лишним миль.

Эргономически E-Type такой же, каким он был, когда он покинул завод в Ковентри, Великобритания, в 1960-х годах, а это означает, что если вы боретесь с любимцем Джага, вы, вероятно, захотите избежать одного из них. Он такой же красивый, как и в тот день, когда его закончили, так что вы вызовете переполох, катаясь по городу.