Аска воскрешает обещание о летающем автомобиле

Компания заявляет, что ее самолет, способный как к вертикальному, так и к традиционному взлету, появится здесь через два-три года.

Летающие автомобили дразнились как технология, которая когда-нибудь появится на протяжении десятилетий, задолго до того, как беспилотные автомобили стали не за горами технологиями, за которыми стоит гоняться. Некоторые, такие как Terrafugia, добились реальных успехов, но в конечном итоге так и не вышли на рынок. Теперь появился новый игрок, обещающий осуществить мечту через два-три года.

Компания Aska, расположенная в Северной Калифорнии, разрабатывала решение вместе с командой из примерно 50 человек в течение последних шести лет, и мы смогли быстро (по суше) прокатиться на ее первом прототипе во время мероприятий Monterey Car Week. Это еще очень рано и сложно, но у Аски есть еще одна инновация в концепции летающего автомобиля, поскольку он может взлетать как вертикально, так и горизонтально, как обычный самолет. Это означает, что он может входить и выходить из гораздо меньших пространств. Фактически, генеральный директор и соучредитель Гай Каплински имеет грандиозные планы по превращению заправочных станций, многие из которых, по его мнению, обанкротятся с переходом на электромобили, в посадочные площадки для его творения.

Aska A5 вмещает четырех человек и приводится в движение шестью пропеллерами, четыре из которых могут вращаться из вертикального в горизонтальное положение, чтобы облегчить переход от взлета к полету. Aska также может взлетать традиционным способом, и в этом случае ее ускорение усиливается электродвигателем на каждом заднем колесе. Питание для корабля весом от 5000 до 6000 фунтов (Каплинский обещает, что серийная версия будет легче) поступает от аккумуляторной батареи емкостью примерно 100,0 кВтч с бензиновым расширителем запаса хода, позволяющим производить больше электроэнергии, когда это необходимо. Заявленная дальность полета составляет 250 миль при крейсерской скорости 150 миль в час.

Чтобы перейти в режим движения, переднее и заднее крылья складываются над фюзеляжем, что занимает около минуты, и крылья необходимо закрепить, чтобы они не раскачивались при ударах о дорогу. По словам Каплински, сейчас это ручной процесс, но механизм автоматической блокировки уже не за горами. На самом деле, более точное название — «водящий самолет», а не «летающий автомобиль», поскольку Aska не будет соответствовать всем нормативным требованиям, чтобы быть полностью разрешенным к эксплуатации на дорогах. Вместо этого он будет зарегистрирован как районный электромобиль.

Каплински предполагает, что часть пути, как правило, будет составлять менее 10 миль только для того, чтобы добраться до подходящего места взлета, и что A5 обычно будет использоваться в качестве проката или такси. Он говорит, что уже забронировал 100 билетов на свой самолет, которые будут стоить всего 800 000 долларов. Недавно компания начала беспилотное зависание, проходя путь одобрения FAA.

Мы надеемся, что на этот раз летающая машина действительно добьется успеха.

Дэйв Вандерверп проработал более 20 лет в автомобильной промышленности, занимая различные должности: от инженеров до консультирования по продукции, а в настоящее время возглавляет отдел испытаний автомобилей и водителей. Дэйву очень повезло начать работу в C/D, когда он подал незапрошенное резюме как раз в нужное время, чтобы получить работу на неполный рабочий день, когда он был студентом Мичиганского университета, где он сразу же увлекся миром. автомобильной журналистики.

Перепел, эпицентр позолоченного века автомобилестроения

Живой блог Недели автомобилей в Пеббл-Бич и Монтерее 2023 года

Лучшие фотографии Пеббл-Бич, Монтерей, 2023 год. Автомобильная неделя

540K Special Roadster — лучший представитель шоу в Пеббл-Бич

Range Rover 2024 года получит версию Carmel Edition за 370 тысяч долларов

Kia EV6 Limited Edition: зеленый снаружи, коричневый внутри

Rolls-Royce Droptail — кастомный двухместный родстер

Лимоны — антигалечный пляж

Посмотреть фотографии Lotus Type 66

Lotus представляет Type 66, гоночный Can-Am, который можно купить

Rimac Nevera Time Attack празднует побитые рекорды

Bentley Bentayga Mulliner 2024 повышает шик