5 вещей, которые вы не знали об электромобилях
Мы можем получать долю от продаж товаров, ссылки на которые есть на этой странице. Узнать больше.
По мере того, как мы вступаем в эпоху экологически чистой энергии и экологически сознательного вождения, электромобили заняли центральное место, оставляя после себя шлейф мифов и загадок.
Электромобили сегодня более популярны, но люди еще многого о них не знают. В этой статье мы расскажем о пяти вещах, которые вы, возможно, не знали об электромобилях.
Например, знаете ли вы, что первый электромобиль был изобретен в 1832 году? Это верно,Электромобили существуют уже более 100 лет!На самом деле в начале 1900-х годов они были более популярны, чем бензиновые автомобили, но в конечном итоге их заменили бензиновые автомобили из-за меньшего запаса хода и более длительного времени зарядки.
Но с тех пор все сильно изменилось. Электромобили теперь намного эффективнее и имеют больший запас хода. Они также более доступны благодаря снижению стоимости батарей и государственным стимулам.
Если вы подумываете о покупке электромобиля, вот пять вещей, которые вы о них не знали:
Электромобили имеют более длительную историю, чем думает большинство людей: она насчитывает более 100 лет. Фактически, электромобили (EV) были одними из первых автомобилей, появившихся на дорогах в конце 19 века.
Электромобили были популярны примерно в 1890-х и начале 1900-х годов благодаря своей простоте, удобству использования и бесшумной работе. Их рассматривали как практическую альтернативу автомобилям с бензиновым двигателем, особенно для городских поездок.
Один из первых успешных электромобилей был построен Томасом Давенпортом в 1830-х годах, а к концу 1800-х годов электромобили набирали обороты в крупных городах, таких как Нью-Йорк, Лондон и Париж.
В 1900 году электромобили составляли около 28% всех транспортных средств на американских дорогах. Интересно, что за это время электромобили даже установили несколько рекордов наземной скорости: в 1902 году Baker Electric разогнался до 80 миль в час.
Однако электромобили столкнулись с жесткой конкуренцией с массовым производством автомобилей с бензиновым двигателем и достижениями в области технологий двигателей внутреннего сгорания.
Открытие больших запасов нефти и последующее снижение цен на бензин еще больше препятствовали широкому распространению электромобилей на протяжении всего 20 века.
В результате электромобили отошли на второй план на многие десятилетия, пока в 21 веке не возродился интерес к экологически безопасному транспорту.
Сегодня мы являемся свидетелями возрождения электромобилей, когда передовые технологии и растущее внимание к экологической устойчивости снова делают их мейнстримом.
Когда дело доходит до эффективности, электромобили имеют явное преимущество перед своими бензиновыми аналогами.
Эффективность электромобиля определяется его потреблением энергии и тем, сколько этой энергии фактически используется для питания автомобиля.
По данным Министерства энергетики США,электромобили преобразуют около 77% электрической энергии из сети в мощность на колесах. . Для сравнения, обычные бензиновые автомобили преобразуют только от 12% до 30% энергии бензина в мощность на колесах.
Эта значительная разница в эффективности означает, что электромобили могут путешествовать гораздо дальше, используя то же количество энергии, что и бензиновые автомобили. Электромобили потребляют в среднем от 25 до 40 киловатт-часов (кВтч) электроэнергии на 100 миль, тогда как бензиновые автомобили потребляют от 2,5 до 3,5 галлонов на 100 миль.
Это означает, что электромобили могут быть в три раза более энергоэффективными, чем бензиновые автомобили.
Одним из самых захватывающих аспектов вождения электромобиля является его волнующий мгновенный крутящий момент.
В отличие от традиционных бензиновых автомобилей, которым нужно время, чтобы набрать обороты, электромобили развивают мощность в тот момент, когда вы нажимаете на педаль акселератора. Это похоже на запуск вперед скрытым ракетным ускорителем!
Представьте себе это: вы стоите на светофоре, и как только загорается зеленый свет, вы нажимаете ногу на педаль, и бац! Вы улетаете как вспышка, оставляя автомобили с двигателями внутреннего сгорания в зеркале заднего вида.